Montando as partes 26, 34, 36, 37, 38, 39 e 40

Vamos montar agora 07 partes que são a 26, 34, 36, 37, 38, 39 e a 40. Estas partes são bem simples de montar bastando apenas cortá-las e colá-las nos locais indicados na estrutura principal. Na foto abaixo eu optei por aumentar o volume destas partes colando-as em outra folha de mesma gramatura (180g), criando maior destaque depois de coladas, você pode também passar caneta retroprojetora nestas bordas afim de deixá-las menos contrastante, eu usei em uma delas na 26 e em outras não como na 34 afim de que você determine se faz diferença ou não, ou se é do seu "gosto" ou não.

Abaixo as partes 36, 37, 38, 39 e 40 coladas devidamente.

Parte 26 logo abaixo, note contorno preto feito com retroprojetora.

Finalizando a parte 34 sem nenhum acabamento nas bordas devidamente colada.

Essa foi rápido.
Até a próxima postagem....

Montando as partes 11P, 11L, 16P, 16L, 18P e 18L

Vamos fechar a "blindagem" do tanque fixando as partes 11P e 11L que são muito simples de serem dobradas atentando apenas para a parte "aguda" na base posterior da parte para com o encaixe no restante do modelo. Abaixo as partes 11P e 11L, repare que na 11P existe uma parte redonda vazada com a letra W.

Abaixo as partes 11P e 11L coladas nos respectivos lugares.

Montaremos agora as partes 16P e 16L, são peças simples também mas podem dar algum trabalho para ficarem alinhas com o corte do local onde será uma das rodas traseiras. Abaixo a parte 16P e 16L.

Abaixo as partes 16P e 16L fixadas na estrutura principal.

Finalizando a partes de suporte da roda traseira, vamos cortar, dobrar e colar as partes 18P e 18L que requerem um pouco de atenção e uso da ferramenta para "rolar" o papel moldando uma curva na parte. Abaixo as referidas partes.

Abaixo as partes 18P e 18L dobradas corretamente.

E finalizando as partes 18P e 18L fixadas a estrutura principal.

Bom até a próxima postagem.......